كل شحنة لها ترتيب خاص
لا توجد طريقة شحن أو مدة تسليم موحدة لجميع الطلبات. يتم اختيار وسيلة النقل بحسب نوع السلعة وحجمها وقيمتها وموقعها والوجهة وطبيعة المعاملة.
آخر تحديث: 20 أغسطس 2026
توضح هذه السياسة كيفية ترتيب النقل والشحن والتسليم للمنتجات والمعاملات التي تتولى Japan to Iraq تنسيقها من اليابان.
يعمل الموقع حالياً بنظام الاستفسار والمراجعة وعرض السعر. إرسال طلب منتج أو طلب توريد أو طلب خدمة لا يؤدي بحد ذاته إلى حجز وسيلة نقل أو إنشاء شحنة أو إلزام صاحب الطلب بتكلفة شحن.
بعد مراجعة الطلب وقبول إمكانية المتابعة، توضح Japan to Iraq طريقة النقل المقترحة والتكلفة التقديرية أو النهائية ونطاق العمل وأي شروط ذات صلة قبل الالتزام بمصاريف الشحن أو الخدمات اللوجستية وفقاً لطبيعة المعاملة.
قد تختلف ترتيبات النقل بصورة كبيرة بين منتج استهلاكي صغير وقطع غيار أو معدات أو مركبات أو مشروع تجاري، ولذلك تكون شروط عرض السعر أو الاتفاق الخاص بالمعاملة هي المرجع الأكثر تحديداً عند وجودها.
لا توجد طريقة شحن أو مدة تسليم موحدة لجميع الطلبات. يتم اختيار وسيلة النقل بحسب نوع السلعة وحجمها وقيمتها وموقعها والوجهة وطبيعة المعاملة.
توضح تكلفة الشحن والنقل وأي مصروفات لوجستية معروفة في عرض السعر أو تعليمات المعاملة قبل الالتزام بها وفقاً للشروط المطبقة.
قد نوضح مدة للتجهيز ومدة للنقل، لكن أوقات الموردين وشركات النقل والجمارك والظروف الخارجة عن السيطرة قد تؤثر على الموعد الفعلي.
لا يفترض أن سعر المنتج أو الشحن يشمل الرسوم الجمركية أو الضرائب أو التخليص أو متطلبات الاستيراد ما لم ينص عرض السعر صراحةً على ذلك.
يتم ترتيب نقل المنتجات التي تتولى Japan to Iraq توريدها أو تنسيقها من اليابان وفقاً لطبيعة كل معاملة.
قد تكون الوسيلة المناسبة بريداً سريعاً أو خدمة شحن دولي أو شحناً جوياً أو بحرياً أو وكيلاً متخصصاً للشحن أو وسيلة نقل أخرى مناسبة. ولا يعني ذكر أي شركة نقل أو نوع خدمة في الموقع أن استخدامها مضمون لكل طلب.
يتم اختيار وسيلة النقل بعد مراعاة نوع السلعة وحجمها ووزنها وقيمتها والوجهة والقيود التي تفرضها شركات النقل ومتطلبات التصدير والاستيراد والتكلفة والمدة المتاحة.
لا يتم افتراض أن وسيلة مناسبة لطرد صغير تصلح للمركبات أو المعدات أو الآلات أو الشحنات التجارية الكبيرة.
تعتمد تكلفة النقل على ظروف الشحنة الفعلية. وقد تتأثر بالوزن الفعلي أو الحجمي، وأبعاد الطرد بعد التعبئة، وعدد الطرود، وموقع السلعة داخل اليابان، والوجهة، ونوع الخدمة، والتأمين، ورسوم شركة النقل وأي متطلبات خاصة.
إذا لم تكن بيانات التعبئة النهائية معروفة، فقد تكون تكلفة الشحن الواردة في العرض الأولي تقديرية إلى أن تتضح الأبعاد أو المتطلبات الفعلية.
إذا ظهرت قبل الالتزام بالشحن تكلفة أعلى بصورة جوهرية من التكلفة التي وافق عليها المشتري التجاري، يتم إبلاغه بالتغيير عندما تكون موافقته مطلوبة، ولا تتم إضافة خدمة مدفوعة جديدة أو زيادة تتطلب موافقته تلقائياً دون تلك الموافقة.
لا يفترض أن أي تكلفة خارجية مشمولة في السعر ما لم تكن مدرجة صراحةً في عرض السعر أو الفاتورة أو الاتفاق الخاص بالمعاملة.
قد تحتاج السلعة قبل الشحن الدولي إلى نقلها من المورد أو المتجر أو المصنع إلى موقع آخر داخل اليابان للفحص أو التجميع أو التعبئة أو التسليم إلى شركة النقل.
إذا ترتبت تكلفة للنقل الداخلي أو الاستلام أو المناولة، توضح مسؤولية المشتري التجاري عنها في عرض السعر أو شروط المعاملة عندما تنطبق.
بعد قبول المعاملة واستيفاء شروط الدفع أو الالتزام المتفق عليها، قد تشمل أعمال التجهيز استلام السلعة، ومراجعة مطابقتها الأساسية للمعلومات المتاحة، وإعادة التعبئة عند الحاجة، وتجميع منتجات عندما يكون ذلك عملياً، وإعداد معلومات أو مستندات الشحن، وترتيب التأمين عندما يكون مطلوباً أو متفقاً عليه، وتسليم الشحنة إلى مقدم النقل.
لا تبدأ Japan to Iraq التزاماً مدفوعاً تجاه مورد أو شركة نقل لمجرد إرسال صاحب الطلب نموذج طلب أو استفسار.
لا توجد مدة تنفيذ موحدة لجميع المعاملات. يمكن عند الحاجة فصل الجدول الزمني إلى مدة شراء أو استلام السلعة داخل اليابان، ومدة التجهيز، ومدة النقل الدولي.
أي موعد أو نطاق زمني يتم تقديمه هو تقدير مبني على المعلومات المتاحة وقت عرضه ما لم يتم الاتفاق كتابةً على التزام أكثر تحديداً.
قد تتأثر المدة بعوامل لا تسيطر عليها Japan to Iraq بصورة مباشرة، مثل تأخر المورد أو شركة النقل، أو الأحوال الجوية، أو نقص سعة النقل، أو إجراءات الجمارك والجهات الحكومية، أو قيود التصدير والاستيراد، أو الإضرابات أو الظروف الأمنية أو الأحداث الاستثنائية.
عندما نعلم بتأخير جوهري يؤثر على المعاملة، سنعمل بصورة معقولة على إبلاغ المشتري التجاري بالمعلومات المتاحة.
مدة التجهيز
قد تسبق الشحن الدولي وتشمل الشراء والاستلام والتعبئة.
مدة النقل
تبدأ وفقاً لطريقة الشحن الفعلية ولا تشمل بالضرورة وقت التجهيز في اليابان.
عندما توفر شركة النقل معلومات تتبع، يتم تزويد المشتري التجاري برقم التتبع أو رابط المتابعة أو المعلومات المتاحة بعد إصدارها.
قد ترسل معلومات التتبع عبر البريد الإلكتروني أو وسيلة الاتصال المستخدمة في المعاملة، أو تظهر في حساب المستخدم إذا كانت هذه الخاصية متاحة لذلك الطلب.
يتحمل المشتري التجاري مسؤولية تقديم اسم المستلم ورقم الهاتف والمحافظة والمدينة والعنوان وأي معلومات لازمة للتسليم بصورة صحيحة وكاملة.
إذا اكتشف المشتري التجاري خطأً في بيانات التسليم، يجب إبلاغ Japan to Iraq بأسرع وقت ممكن. ويمكن محاولة تعديل البيانات قبل إرسال الشحنة، لكن لا يمكن ضمان التعديل بعد إنشاء مستندات النقل أو تسليم الطرد إلى شركة النقل.
أي رسوم إعادة توجيه أو تعديل عنوان أو خدمات إضافية تفرضها جهة النقل تعامل وفق التكلفة الفعلية وشروط المعاملة.
بعد شحن الطلب، ينبغي للمشتري التجاري متابعة معلومات التتبع والتعاون مع شركة النقل أو الجهات المختصة عندما تكون هناك حاجة إلى معلومات أو ترتيب للتسليم.
إذا تعذر التسليم بسبب عنوان غير صحيح أو غير كامل قدمه المشتري التجاري، أو بسبب عدم استلام الشحنة أو رفضها دون سبب يغير الحقوق القانونية المطبقة، فقد تنشأ تكاليف فعلية مثل التخزين أو إعادة التوجيه أو إعادة الشحن أو إعادة الطرد أو رسوم مقدم النقل.
تتم معالجة مسؤولية هذه المصروفات وأي مبلغ يمكن استرداده وفق مرحلة المعاملة وسياسات الإلغاء والإرجاع والاسترداد وشروط الجهات الخارجية والقانون المطبق.
قد تتطلب بعض الشحنات توقيع المستلم أو إجراءات تحقق إضافية، خصوصاً للشحنات الأعلى قيمة أو عندما تشترط شركة النقل ذلك.
يتم تجهيز السلعة للنقل الدولي بصورة مناسبة لطبيعتها ضمن الإمكانات العملية للخدمة المختارة.
قد تحتاج بعض السلع إلى إعادة تعبئة أو إضافة مواد حماية. ولذلك قد تختلف العبوة الخارجية المستخدمة للشحن عن عبوة المورد الياباني.
إذا كان الحفاظ على العبوة الأصلية، أو عدم فتحها، أو اتباع متطلبات تعبئة محددة أمراً مهماً للمشتري التجاري، فيجب ذكر ذلك قبل الالتزام بشراء السلعة. وقد لا يكون تنفيذ هذا الطلب ممكناً في جميع الحالات.
عندما تأتي منتجات متعددة من مصادر مختلفة، قد يكون من الأنسب تجميعها في شحنة واحدة أو تقسيمها إلى أكثر من شحنة بحسب الحجم والتوفر والقيود والتكلفة.
إذا أدى قرار اختياري بتقسيم الشحنة إلى تكلفة إضافية تحتاج إلى موافقة المشتري التجاري، فلا يتم الالتزام بتلك التكلفة قبل الحصول على الموافقة المطلوبة.
وجود منتج للبيع داخل اليابان لا يعني بالضرورة إمكانية تصديره من اليابان أو نقله بواسطة شركة الشحن أو استيراده إلى العراق.
قد تخضع بعض السلع لقيود تصدير أو استيراد أو ترخيص أو شروط خاصة بشركات النقل أو المواد الخطرة أو البطاريات أو المنتجات ذات الاستخدام المنظم أو السلع الكبيرة أو الثقيلة أو مرتفعة القيمة.
إذا لم تتوفر طريقة قانونية وعملية مناسبة لنقل السلعة، يمكن لـ Japan to Iraq رفض المعاملة أو اقتراح تعديلها.
قد تخضع الشحنة عند وصولها إلى العراق لإجراءات الجمارك أو الجهات الحكومية، وقد تطلب الجهات المختصة مستندات أو بيانات عن المستلم أو إثبات قيمة أو موافقات أو رسوماً أو ضرائب.
ما لم ينص عرض السعر أو الاتفاق صراحةً على خلاف ذلك، لا يفترض أن سعر المنتج أو الشحن يشمل الرسوم الجمركية العراقية أو الضرائب أو التخليص أو التخزين الجمركي أو التصاريح أو غيرها من تكاليف الاستيراد.
التأمين على الشحنة ليس مشمولاً تلقائياً في كل معاملة.
بحسب السلعة وقيمتها وطريقة النقل، قد يكون التأمين اختيارياً أو مطلوباً أو غير متاح. وإذا كان جزءاً من المعاملة، توضح تكلفته والمعلومات الأساسية المتاحة عنه قبل الالتزام به عندما يكون ذلك ممكناً.
تخضع التغطية والاستثناءات وحدود المسؤولية وإجراءات المطالبة لشروط شركة التأمين أو شركة النقل أو مقدم الخدمة المعني.
وجود تغطية تأمينية لا يعني أن كل حالة فقد أو ضرر ستقبل تلقائياً كمطالبة.
إذا وصلت الشحنة وبها ضرر ظاهر، ينبغي للمشتري التجاري قدر الإمكان توثيق حالة الطرد والسلعة بالصور، والاحتفاظ بالمنتج ومواد التغليف، والتواصل معنا دون تأخير غير مبرر قبل التخلص من المواد التي قد تكون مطلوبة للمراجعة.
قد تكون هذه المعلومات ضرورية لفتح استفسار أو مطالبة لدى شركة النقل أو شركة التأمين.
إذا بدت الشحنة مفقودة أو تأخرت بصورة غير معتادة، يمكن لـ Japan to Iraq المساعدة في متابعة مقدم النقل وفتح استفسار أو مطالبة عندما تسمح الخدمة المستخدمة بذلك.
التأخير وحده لا يعني تلقائياً أن الشحنة فقدت أو أن المشتري التجاري يستحق استرداداً كاملاً.
أي تعويض أو استرداد محتمل يعتمد على ظروف المعاملة ونتيجة التحقيق وشروط شركة النقل أو التأمين والتغطية المتاحة والسياسات المطبقة والقانون ذي الصلة.
تستخدم معاملات Sourcing Agent وOEM / Private Label والتوريد التجاري والمعدات وقطع الغيار والفحص والمشاريع الأخرى شروط نقل تتناسب مع كل مشروع.
قد يحدد عرض السعر أو اتفاقية المشروع، بحسب الحالة، نقطة الاستلام داخل اليابان، والنقل الداخلي، والفحص، والتعبئة، ومقدم الشحن، وميناء أو مطار المغادرة، وطريقة النقل، والتأمين، والوجهة، والمدة التقديرية، ورسوم الخدمات، والمصاريف الخارجية.
بالنسبة إلى المركبات والمعدات الثقيلة والآلات والشحنات التجارية الكبيرة، لا تنطبق تلقائياً أي افتراضات أو تقديرات مرتبطة بالطرود الصغيرة.
تقوم Japan to Iraq بدور التنسيق التجاري واللوجستي ضمن النطاق المتفق عليه. ولا يعني ذلك أنها تعمل تلقائياً كناقل أو شركة طيران أو خط ملاحي أو وسيط جمركي مرخص أو وكيل تخليص جمركي أو شركة تأمين.
عندما يتطلب جزء من المعاملة جهة مرخصة أو متخصصة، يمكن تنسيقه من خلال مقدم خدمة مستقل مناسب وفقاً لشروط المشروع.
تعتمد عمليات الشحن والنقل على شركات وخدمات مستقلة مثل شركات البريد والنقل ووكلاء الشحن وشركات التأمين ومقدمي الخدمات اللوجستية وغيرهم. وقد تخضع الخدمة أيضاً للشروط التشغيلية أو التعاقدية التي يطبقها مقدم الخدمة المختار.
هذه السياسة تضع القواعد العامة للشحن والتوصيل. إذا كانت لمعاملة معينة شروط أكثر تحديداً واردة في عرض سعر مكتوب أو فاتورة أو شروط خدمة خاصة أو اتفاقية مشروع أو تعليمات شحن معتمدة، فتطبق الشروط الخاصة على النقاط التي تنظمها بصورة أكثر تحديداً.
ولا يؤدي ذلك إلى استبعاد أي حق لا يجوز استبعاده بموجب القانون المطبق.
إذا كان لدى المشتري التجاري سؤال بشأن تكلفة الشحن أو طريقة النقل أو التتبع أو التسليم أو تغيير العنوان أو التأخير أو الضرر أو الفقد أو شحن المعدات والمشاريع التجارية، يمكنه التواصل مع Japan to Iraq من خلال صفحة «تواصل معنا» أو وسيلة الاتصال الرسمية المبينة في الموقع.
يمكنك التواصل معنا بشأن تكلفة الشحن أو طريقة النقل أو التتبع أو التأخير أو الضرر أو ترتيبات الشحن الخاصة بالمعدات والمشاريع التجارية.
تواصل معنا